Eenrijige cilinderlagers zijn ontworpen voor hoge radiale belastingen in combinatie met hoge toerentallen. Door de conische boring kunnen de lagers worden gemonteerd op een conische aszitting of op een cilindrische aszitting met behulp van een trek- of een drukbus. Met twee geïntegreerde flenzen op de buitenring en geen flenzen op de binnenring kunnen NU-lagers axiale verplaatsing in beide richtingen opvangen. Een belangrijk kenmerk is het deelbare ontwerp, dat de montage vergemakkelijkt en het mogelijk maakt de lagercomponenten uit te wisselen.