SKF NU 238 ECMA/C3 roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 190 x 340 x 55 mm - NU 238 ECML/C3
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent un déplacement axial dans les deux sens Conception séparable
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent un déplacement axial dans les deux sens Conception séparable
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent un déplacement axial dans les deux sens Conception séparable
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague intérieure et sans aucun épaulement sur la bague extérieure, les roulements de type N peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent un déplacement axial dans les deux sens Conception séparable
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent un déplacement axial dans les deux sens Conception séparable
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av: Diamètre intérieur 150 mm Largeur 56 mm Nombre de rangées 2 Jeu radial C1 Matériau (cage) Laiton (massif) Étanchéité du roulement Sans joint Matériau (étanchéité de roulement) Type d'alésage Conique Diamètre extérieur 225 mm
n: SKF NN 3030 K/SPW33 roulement à deux rangées de rouleaux cylindriques de haute précision 150 x 225 x 56 mm
cn: ROULEMENT À ROULEAUX CYLINDRIQUES
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cn_clear: ROULEMENTROULEAUXCYLINDRIQUES
d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées de Super Précision de série NN 30 offrent un équilibre unique entre capacité de charge, rigidité et vitesse. Équipés de trois épaulements sur la bague intérieure et sans aucun épaulement sur la bague extérieure, les roulements peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. La conception séparable simplifie le montage et le démontage, en particulier lorsque les conditions de charge exigent un ajustement serré des deux bagues. L'alésage conique permet un réglage précis du jeu ou de la précharge pendant le montage. Capacité de charge radiale très élevée Grande rigidité et précision de fonctionnement élevée Réduisent le bruit, les vibrations et la génération de chaleur Supportent un déplacement axial dans les deux sens Dispositif de lubrification
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av: Diamètre intérieur 200 mm Largeur 51 mm Nombre de rangées 1 Jeu radial C3 Matériau (cage) Laiton (massif) Étanchéité du roulement Sans joint Matériau (étanchéité de roulement) Type d'alésage Cylindrique Diamètre extérieur 310 mm
n: SKF NU 1040 ML/C3 Roulement à une rangée de rouleaux cylindriques 200 x 310 x 51 mm
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent un déplacement axial dans les deux sens Conception séparable
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av: Diamètre intérieur 200 mm Largeur 51 mm Nombre de rangées 1 Jeu radial CN (Normal) Matériau (cage) Laiton (massif) Étanchéité du roulement Sans joint Matériau (étanchéité de roulement) Type d'alésage Cylindrique Diamètre extérieur 310 mm
n: SKF NU 1040 ML Roulement à une rangée de rouleaux cylindriques 200 x 310 x 51 mm
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent un déplacement axial dans les deux sens Conception séparable
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kts: Roulement à une rangée de rouleaux cylindriques 200 x 310 x 51 mm
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av: Diamètre intérieur 150 mm Largeur 73 mm Nombre de rangées 1 Jeu radial CN (Normal) Matériau (cage) Laiton (massif) Étanchéité du roulement Sans joint Matériau (étanchéité de roulement) Type d'alésage Cylindrique Diamètre extérieur 270 mm
n: SKF NU 2230 ECM roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 150 x 270 x 73 mm
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent un déplacement axial dans les deux sens Conception séparable
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kts: roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 150 x 270 x 73 mm
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av: Diamètre intérieur 150 mm Largeur 73 mm Nombre de rangées 1 Jeu radial C3 Matériau (cage) Laiton (massif) Étanchéité du roulement Sans joint Matériau (étanchéité de roulement) Type d'alésage Cylindrique Diamètre extérieur 270 mm
n: SKF NU 2230 ECM/C3 roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 150 x 270 x 73 mm
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent un déplacement axial dans les deux sens Conception séparable
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av: Diamètre intérieur 260 mm Largeur 60 mm Nombre de rangées 1 Jeu radial C3 Matériau (cage) Étanchéité du roulement Sans joint Matériau (étanchéité de roulement) Type d'alésage Cylindrique Diamètre extérieur 360 mm
n: SKF NCF 2952 CV/C3 Roulement à une rangée de rouleaux cylindriques jointifs de type NCF 260 mm
cn: ROULEMENT À ROULEAUX CYLINDRIQUES
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques jointifs à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales très élevées, à des vitesses modérées. Les roulements, sans cage, intègrent un nombre maximal de rouleaux. Équipés de deux épaulements sur la bague intérieure et d'un épaulement sur la bague extérieure, les roulements de type NCF peuvent supporter un déplacement axial dans un sens. Sur la bague extérieure, un segment d'arrêt maintient le roulement. Le segment d'arrêt ne doit pas être chargé axialement pendant le fonctionnement. Capacité de charge radiale très élevée Rigidité radiale élevée Longue durée de service Supportent l'arbre axialement dans un sens
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av: Diamètre intérieur 260 mm Largeur 60 mm Nombre de rangées 1 Jeu radial CN (Normal) Matériau (cage) Étanchéité du roulement Sans joint Matériau (étanchéité de roulement) Type d'alésage Cylindrique Diamètre extérieur 360 mm
n: SKF NCF 2952 CV roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 260 x 360 x 60 mm
cn: ROULEMENT À ROULEAUX CYLINDRIQUES
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques jointifs à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales très élevées, à des vitesses modérées. Les roulements, sans cage, intègrent un nombre maximal de rouleaux. Équipés de deux épaulements sur la bague intérieure et d'un épaulement sur la bague extérieure, les roulements de type NCF peuvent supporter un déplacement axial dans un sens. Sur la bague extérieure, un segment d'arrêt maintient le roulement. Le segment d'arrêt ne doit pas être chargé axialement pendant le fonctionnement. Capacité de charge radiale très élevée Rigidité radiale élevée Longue durée de service Supportent l'arbre axialement dans un sens
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av: Diamètre intérieur 120 mm Largeur 86 mm Nombre de rangées 1 Jeu radial CN (Normal) Matériau (cage) Laiton (massif) Étanchéité du roulement Sans joint Matériau (étanchéité de roulement) Type d'alésage Cylindrique Diamètre extérieur 260 mm
n: SKF NJ 2324 ECML roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 120 x 260 x 86 mm
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et d'un épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NJ peuvent supporter un déplacement axial dans un sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent l'arbre axialement dans les deux sens Conception séparable
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av: Diamètre intérieur 120 mm Largeur 86 mm Nombre de rangées 1 Jeu radial C3 Matériau (cage) Laiton (massif) Étanchéité du roulement Sans joint Matériau (étanchéité de roulement) Type d'alésage Cylindrique Diamètre extérieur 260 mm
n: SKF NJ 2324 ECML/C3 roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 120 x 260 x 86 mm
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d: Description du produit Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et d'un épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NJ peuvent supporter un déplacement axial dans un sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement. Capacité de charge radiale élevée Faible frottement Longue durée de service Supportent l'arbre axialement dans les deux sens Conception séparable
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