Quelles sont les dimensions de ce roulement?

Le roulement a un alésage de 85 mm, un diamètre extérieur de 180 mm et une largeur de 41 mm.

Quel type d'alésage présente ce roulement à rotule sur rouleaux?

Il dispose d'un alésage conique avec une conicité de 1:12, indiqué par le suffixe K.

Ce roulement comporte-t-il une étanchéité intégrée?

Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans joints, conçu pour une relubrification externe.

Quel est le jeu radial de ce modèle SKF 21317 EK?

Ce roulement présente un jeu interne radial normal (CN).

De quelle matière est faite la cage?

Ce roulement est doté d'une cage en tôle d'acier.

SKF 21317 EK roulement à rotule sur rouleaux coniques 85 x 180 x 41 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF 21317 EK | EAN 7316577730152

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445,20 TTC

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Performance optimale pour charges lourdes

Avantages pratiques

Capacité de charge élevée: Avec la conception à deux rangées, vous absorbez des charges radiales et axiales intenses.
Compensation automatique des défauts: Vous compensez facilement les flexions d'arbre et les désalignements sans augmenter le frottement.
Entretien et relubrification faciles: Grâce à l'alésage conique et aux canaux de relubrification, vous simplifiez la maintenance.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux Skf 21317 EK, vous assurez la continuité de vos machines industrielles lourdes et transmissions. Sa conception robuste absorbe facilement les charges radiales et axiales combinées intenses dans les deux sens. Grâce à son fonctionnement auto-aligneur, il compense les flexions d'arbre et les défauts d'alignement angulaire sans accroître la friction ni la température. L'alésage conique facilite un montage précis sur portée conique ou manchon, tandis que le système de relubrification intégré permet un entretien efficace sans démontage, optimisant la disponibilité de vos installations.

Informations sur le produit FAQ

445,20 €

En stock - TTC

Principales caractéristiques selon notre expert

Diamètre intérieur: 85 mm
Largeur: 41 mm
Nombre de rangées: 2
Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
Jeu radial: CN (Normal)
Matériau (cage): Laiton (plaque)
Type d'alésage: Conique
Diamètre extérieur: 180 mm

Description du produit

Les roulements à rotule sur rouleaux peuvent supporter des charges élevées dans les deux sens. Ils sont auto-aligneurs et supportent les défauts d'alignement et les flexions de l'arbre, sans quasiment aucune augmentation du frottement ou de la température. Le modèle comprend des dispositifs qui facilitent la relubrification. Les roulements peuvent être utilisés dans un système modulaire, avec des paliers, des manchons et des écrous.

Supportent un défaut d'alignement
Capacité de charge élevée
Dispositifs de relubrification
Faible frottement et longue durée de service
Résistance accrue à l'usure

Documents

⤓ Fiche technique PDF

Spécifications

Diamètre intérieur: 85 mm
Largeur: 41 mm
Nombre de rangées: 2
étanchéité (roulement): Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
Jeu radial: CN (Normal)
Matériau (cage): Laiton (plaque)
Type d'alésage: Conique
Diamètre extérieur: 180 mm
Vitesse de référence: 3800
Charge statique de base: 375
Fonction de relubrification: Avec
Tolerance class for run-out: P5
Classe de performance skf: SKF Explorer
Lubrifiant: Aucun
Cage: Tôle métallique
Fixation, bague extérieure: Sans
Jeu radial interne: CN
Charge dynamique de base: 331
étanchéité: Sans
Vitesse limite: 5300
Diamètre d'alésage: 85
Nombre de lignes: 2
Tolerance class for dimensions: Normal

Marque SKF
01090329
EAN 7316577730152
Numéro d'article du fournisseur SKF 21317 EK

Questions fréquentes sur ce produit

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Quelles sont les dimensions de ce roulement?: Le roulement a un alésage de 85 mm, un diamètre extérieur de 180 mm et une largeur de 41 mm.
Quel type d'alésage présente ce roulement à rotule sur rouleaux?: Il dispose d'un alésage conique avec une conicité de 1:12, indiqué par le suffixe K.
Ce roulement comporte-t-il une étanchéité intégrée?: Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans joints, conçu pour une relubrification externe.
Quel est le jeu radial de ce modèle SKF 21317 EK?: Ce roulement présente un jeu interne radial normal (CN).
De quelle matière est faite la cage?: Ce roulement est doté d'une cage en tôle d'acier.

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