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SKF 23218 CCK/C3W33 roulement à rotule sur rouleaux coniques 90 x 160 x 52.4 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF 23218 CCK/C3W33 | EAN 7316577016287
Prix conseillé 1 046,58 €
517,95  TTC
428,06 € HT (éco-contributions incluses)
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Fonctionnement fiable avec roulement Skf

Avantages pratiques
  • Compensation optimale des désalignements: Vous compensez aisément les flexions d'arbre et défauts d'alignement sans provoquer de friction excessive ou d'échauffement.
  • Haute capacité de charge: Les deux rangées de rouleaux absorbent simultanément d'importantes charges radiales et axiales dans vos montages industriels.
  • Relubrification simple et rapide: La rainure et les orifices intégrés vous permettent d'injecter facilement du lubrifiant pour prolonger la durée de vie.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rotule sur rouleaux Skf 23218 CCK/C3W33, vous assurez la continuité de vos transmissions et équipements industriels lourds. Sa conception à deux rangées de rouleaux absorbe simultanément d'importantes charges radiales et axiales dans les deux sens. Ce roulement compense efficacement les flexions d'arbre et défauts d'alignement angulaire sans générer de frottement excessif. Son jeu radial interne accru C3 prévient tout risque de grippage lors de dilatations thermiques en fonctionnement continu. Grâce à son alésage conique, vous le montez avec précision sur une portée conique ou via un manchon de serrage dans vos convoyeurs, concasseurs et ventilateurs. La rainure et les trous de graissage W33 simplifient la relubrification pour maximiser la durée de service.



517,95 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 90 mm
  • Largeur: 52,4 mm
  • Nombre de rangées: 2
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Jeu radial: C3
  • Matériau (cage): Laiton (plaque)
  • Type d'alésage: Conique
  • Diamètre extérieur: 160 mm

Description du produit

Les roulements à rotule sur rouleaux peuvent supporter des charges élevées dans les deux sens. Ils sont auto-aligneurs et supportent les défauts d'alignement et les flexions de l'arbre, sans quasiment aucune augmentation du frottement ou de la température. Le modèle comprend des dispositifs qui facilitent la relubrification. Les roulements peuvent être utilisés dans un système modulaire, avec des paliers, des manchons et des écrous.

  • Supportent un défaut d'alignement
  • Capacité de charge élevée
  • Dispositifs de relubrification
  • Faible frottement et longue durée de service
  • Résistance accrue à l'usure

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
90 mm
Largeur
52,4 mm
Nombre de rangées
2
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Jeu radial
C3
Matériau (cage)
Laiton (plaque)
Type d'alésage
Conique
Diamètre extérieur
160 mm
Vitesse de référence
2800
Charge statique de base
440
Fonction de relubrification
Avec
Tolerance class for run-out
P5
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Cage
Tôle métallique
Fixation, bague extérieure
Sans
Jeu radial interne
C3
Charge dynamique de base
372
étanchéité
Sans
Vitesse limite
3800
Diamètre d'alésage
90
Nombre de lignes
2
Tolerance class for dimensions
Normal
  • Marque SKF
  • EAN 7316577016287
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 23218 CCK/C3W33

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Que signifient les suffixes de la référence SKF de ce roulement?
CC désigne des cages en acier, K une âme conique (cône 1:12), C3 un jeu radial interne accru, et W33 une rainure de lubrification avec trois trous.
Quelles sont les dimensions de ce roulement à rotule sur rouleaux SKF?
Le roulement possède un alésage de 90 mm, un diamètre extérieur de 160 mm et une largeur de 52,4 mm.
Pourquoi choisir un roulement avec un jeu interne C3?
Le jeu C3 compense la dilatation thermique et le serrage lors du montage afin d'éviter tout blocage lors du fonctionnement.
Comment se monte un roulement à alésage conique?
Il se monte directement sur une portée conique ou à l'aide d'un manchon de serrage ou de démontage.
Ce roulement SKF dispose-t-il de joints d'étanchéité?
Non, il s'agit d'un modèle ouvert sans étanchéité intégrée, équipé du système W33 pour la relubrification.
Des questions sur ce produit ?

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