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SKF 6202-2RSH/C3WT roulement à billes à une rangée cylindrique 15x35x11 mm

Cet article n'est pas disponible

Description du produit

  • Les roulements à billes à gorge profonde sont particulièrement polyvalents
  • Ils sont de conception simple, non amovibles, adaptés à des vitesses élevées à très élevées et sont très robustes en fonctionnement, ce qui signifie ils nécessitent peu d'entretien
  • En raison des glissières profondes et de l'alignement étroit entre les glissières et les billes, les roulements à billes à gorge profonde conviennent non seulement aux charges radiales, mais également aux charges axiales dans les deux sens, même à des vitesses élevées
Principales caractéristiques selon notre expert
  • Diamètre intérieur: 15 mm
  • Largeur: 11 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Étanchéité du roulement: Étanchéité bilatérale
  • Matériau (étanchéité de roulement): Caoutchouc
  • Jeu radial: C3
  • Matériau (roulement): Acier
  • Matériau (cage): Laiton (plaque)
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Haute température: Non
  • Diamètre extérieur: 35 mm
Spécifications / Toutes les caractéristiques
  • Marque: SKF
  • EAN: 7316571818184
  • Numéro d'article du fournisseur: SKF 6202-2RSH/C3WT
Diamètre intérieur
15 mm
Largeur
11 mm
Nombre de rangées
1
étanchéité du roulement
Étanchéité bilatérale
Matériau (étanchéité de roulement)
Caoutchouc
Jeu radial
C3
Matériau (roulement)
Acier
Matériau (cage)
Laiton (plaque)
Type d'alésage
Cylindrique
Haute température
Non
Diamètre extérieur
35 mm
Fonction de relubrification
Sans
Jeu radial interne
C3
Charge statique de base
3.75 kN
Montage apparié
Non
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Vitesse de référence
43,000 r/min
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Graisse
Type d'étanchéité
Contact
Cage
Tôle métallique
Encoches de remplissage
Sans
Classe de tolérance
Normal
Charge dynamique de base
8.06 kN
Fixation, bague extérieure
Aucun
étanchéité
Joint des deux côtés
Vitesse limite
13,000 r/min
Diamètre d'alésage
15 mm
Nombre de lignes
1
Revêtement
Sans
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Informations supplémentaires

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