SKF 71936 CDGA/P4A roulement à billes à contact oblique à une rangée, haute capacité, universellement combinable 180 mm

Prix conseillé 5 207,88 €

2 578,40 TTC

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SKF 71936 CDGA/P4A roulement à billes à contact oblique à une rangée, haute capacité, universellement combinable 180 mm

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Informations sur le produit

Description du produit

Ces roulements à billes à contact oblique à une rangée haute capacité, de Super Précision supportent les charges radiales et axiales simultanément, lorsque la charge axiale est dirigée dans un seul sens. Ils sont conçus pour supporter de fortes charges à des vitesses relativement élevées et à des températures de fonctionnement basses à modérées. Offrant un appariement universel, ils peuvent être montés ensemble pour assurer une répartition de charge efficace, dans une plage de précharge prédéterminée, sans utilisation de cales d'épaisseur ou des dispositifs similaires.

Très haute précision de rotation
Très haute capacité de charge
Vitesse et rigidité relativement élevées
Appariement universel

Principales caractéristiques selon notre expert

Diamètre intérieur: 180 mm
Largeur: 33 mm
Nombre de rangées: 1
Étanchéité du roulement: Sans joint
Diamètre extérieur: 250 mm

Spécifications / Toutes les caractéristiques

Marque: SKF
08106119
EAN: 7316570876659
Numéro d'article du fournisseur: SKF 71936 CDGA/P4A

Diamètre intérieur: 180 mm
Largeur: 33 mm
Nombre de rangées: 1
étanchéité du roulement: Sans joint
Diamètre extérieur: 250 mm
étanchéité: Sans
Roulement pour appariement universel: Oui, en O (<>), en X (><) ou en tandem (>>)
Matériau, roulement: Acier pour roulement
Cage: Non métallique
Conception: Haute capacité D
Lubrifiant: Aucun
Montage apparié: Non
Charge statique de base: 212
Type de contact: Contact normal (contact à deux points)
Classe de tolérance: P4A
Type de bague: Bagues intérieure et extérieure monoblocs
Diamètre d'alésage: 180
Angle de contact: 15
Condition associée (jeu axial/précharge): Charge de mesure, classe A
Nombre de lignes: 1
Charge dynamique de base: 168
Revêtement: Sans
Remarque: Contacter SKF pour les vitesses réalisables