Quelles sont les dimensions de ce galet de roulement?

Le galet présente un diamètre intérieur de 10 mm, un diamètre extérieur de 30 mm et une largeur de 15 mm.

Le galet SKF NATR 10 PPXA dispose-t-il de joints d'étanchéité?

Oui, ce modèle est équipé d'une étanchéité intégrée et de joues de guidage pour protéger le roulement.

Ce galet de roulement peut-il être relubrifié?

Oui, il est pourvu d'un orifice de relubrification facilitant l'entretien périodique.

SKF NATR 10 PPXA Rouleau porteur avec bague intérieure et joint à bride (Rouleau de roulement de type Yoke) 30 x 10 x 15 mm - NATR 10 PPX

Numéro d'article du fournisseur: SKF NATR 10 PPX | EAN 7316570730586

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Guidage précis avec Skf

Avantages pratiques

Haute capacité de charge: La conception robuste à aiguilles vous permet de supporter efficacement des charges radiales élevées et continues.
Étanchéité renforcée contre impuretés: Les bagues d'étanchéité intégrées protègent parfaitement les composants internes contre la poussière et les contaminants.
Entretien et relubrification faciles: Vous lubrifiez facilement le galet grâce au canal de regraissage prévu dans la bague intérieure.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le galet de roulement Skf natr 10 PPXA, vous assurez un guidage précis et fiable sur vos chemins de roulement, systèmes de cames et convoyeurs industriels. Grâce à sa conception robuste à aiguilles, il supporte sans effort des charges radiales élevées ainsi que des chocs répétés. Les joints de contact intégrés protègent efficacement les composants internes contre la poussière, l'humidité et les impuretés, tandis que les flasques de guidage empêchent tout déplacement axial. Pour simplifier votre maintenance, la bague intérieure dispose d'un canal de regraissage pratique qui prolonge durablement la durée de vie de votre mécanisme.

Informations sur le produit FAQ

70,80 €

En stock - TTC

Principales caractéristiques selon notre expert

Diamètre intérieur: 10 mm
Largeur: 15 mm
Diamètre extérieur: 30 mm

Description du produit

Support rollers (yoke-type track rollers) are designed to run on all types of tracks and to be used in cam drives, conveyor systems, etc. They are based on a needle roller bearing with an inner ring. They have a thick-walled outer ring with a cylindrical running surface and are supplied sealed and ready-to-mount. A lubrication hole in the inner ring facilitates relubrication.

Capacité de charge radiale élevée
Supportent des charges axiales qui résultent d'appui sur des surfaces inclinées ou d'un fonctionnement désaligné
Longue durée de service
Prêts au montage
Étanches pour une fiabilité accrue, avec dispositif de relubrification

Documents

⤓ Fiche technique PDF

Spécifications

Diamètre intérieur: 10 mm
Largeur: 15 mm
Diamètre extérieur: 30 mm
Guidage axial de bague extérieure: Oui
éléments roulants: Aiguilles
Diamètre extérieur fonctionnel: 30
Matériau, roulement: Acier pour roulement
Cage: Avec
Type d'étanchéité: Contact
Largeur, bague extérieure: 14
Lubrifiant: Graisse
Fonction de relubrification: Avec
Charge statique de base: 6.4
Jeu radial interne: Between C2 and CN
Classe de tolérance: Autres
Pièce du roulement: Galet à rouleaux complet
Nombre d'épaulements, bague extérieure: 2
étanchéité: Joint des deux côtés
Largeur totale: 15
Profil de bague extérieure: Cylindrique
Vitesse limite: 4500
Diamètre d'alésage: 10
Nombre de lignes: 1
Charge dynamique de base: 6.82
Revêtement: Sans
Applications: Galet-support

Marque SKF
01210282
EAN 7316570730586
Numéro d'article du fournisseur SKF NATR 10 PPX

Questions fréquentes sur ce produit

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Quelles sont les dimensions de ce galet de roulement?: Le galet présente un diamètre intérieur de 10 mm, un diamètre extérieur de 30 mm et une largeur de 15 mm.
Le galet SKF NATR 10 PPXA dispose-t-il de joints d'étanchéité?: Oui, ce modèle est équipé d'une étanchéité intégrée et de joues de guidage pour protéger le roulement.
Ce galet de roulement peut-il être relubrifié?: Oui, il est pourvu d'un orifice de relubrification facilitant l'entretien périodique.
Pour quelles applications ce galet de type étrier est-il adapté?: Il est conçu pour les chemins de roulement, systèmes de cames et convoyeurs industriels.

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