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SKF NUKR 40 A galet de came avec joint intégré et regraissage 40 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NUKR 40 A | EAN 7316570657845
Prix conseillé 221,38 €
109,20  TTC
90,25 € HT (éco-contributions incluses)
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Guidage précis avec galet Skf

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Grâce aux deux rangées de rouleaux, vous absorbez sans effort de lourdes charges radiales et les forces d'inclinaison.
  • Montage direct et rapide: Vous fixez fermement le goujon fileté directement sur votre support sans nécessiter d'éléments d'assemblage supplémentaires.
  • Protection étanche et durable: Le joint intégré protège contre la saleté et vous permet de relubrifier facilement la pièce pour maximiser sa durabilité.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le galet de came Skf nukr 40 A, vous assurez un guidage fiable et robuste dans vos systèmes de convoyage et mécanismes industriels. Sa conception à double rangée de rouleaux absorbe sans difficulté les lourdes charges radiales et les chocs mécaniques. Grâce à son goujon fileté au pas M18X1.5, vous montez la pièce directement et fermement dans le bâti sans accessoires supplémentaires. La bague extérieure bombée de 40 mm de diamètre compense les défauts d'alignement et limite les contraintes de bord. Équipé d'une étanchéité intégrée contre les impuretés et d'un canal de relubrification par le tourillon, ce galet vous offre une durabilité maximale et un entretien simplifié.



109,20 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre extérieur: 40 mm
  • Diamètre de goujon: 18 mm
  • Avec excentrique: Non
  • Nombre de rangées: 2
  • Profil de bague extérieure: Bombé
  • Largeur: 58 mm

Description du produit

Cam followers (stud-type track rollers) are designed to run on all types of tracks and to be used in cam drives, conveyor systems, etc. They are based on a double row full complement cylindrical roller bearing with a threaded solid stud instead of an inner ring. They have a thick-walled outer ring with a crowned running surface and are supplied sealed and ready-to-mount. The bearings can be relubricated via the stud.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Supportent des charges axiales relativement élevées, qui résultent d'appui sur des surfaces inclinées ou d'un fonctionnement désaligné
  • Longue durée de service
  • Facilité de montage
  • Étanches pour une fiabilité accrue, avec dispositif de relubrification

Documents

Spécifications

Diamètre extérieur
40 mm
Diamètre de goujon
18 mm
Avec excentrique
Non
Nombre de rangées
2
Profil de bague extérieure
Bombé
Largeur
58 mm
Largeur, bague extérieure
20
Charge statique de base
22
Fonction de relubrification
Centre de chaque extrémité d'axe et trou radial dans la tige de l'axe
Lubrifiant
Graisse
Dispositif de serrage
Empreinte à six pans creux
Type d'étanchéité
Labyrinthe
Cage
Sans
Classe de tolérance
Autres
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Diamètre extérieur fonctionnel
40
éléments roulants
Rouleaux cylindriques
Jeu radial interne
Between C2 and CN
Vitesse limite
4500
étanchéité
Joint des deux côtés
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Diamètre du goujon
18
Nombre de lignes
2
Charge dynamique de base
19
Revêtement
Sans
Longueur
58
Alignement du goujon
Centrique
  • Marque SKF
  • EAN 7316570657845
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NUKR 40 A

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce galet de came SKF?
La bague extérieure mesure 40 mm de diamètre, l'axe fileté a un diamètre de 18 mm et la longueur totale est de 58 mm.
Le galet SKF NUKR 40 A possède-t-il une bague excentrée?
Non, ce modèle est concentrique et ne comporte pas de bague excentrée.
Quel est le filetage du tourillon de ce galet?
Le tourillon est doté d'un filetage M18x1.5.
Ce galet est-il étanche et relubrifiable?
Oui, il dispose d'un système d'étanchéité intégré et de canaux permettant la relubrification.
Quel est l'avantage du profil bombé de la bague extérieure?
Le profil bombé absorbe les défauts d'alignement et réduit les contraintes de bord en cas d'inclinaison.
Des questions sur ce produit ?

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