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SKF 30309 J2/Q roulement à rouleaux coniques à une rangée 45 x 100 x 27,25 mm avec angle de contact 13°. - 30309

Numéro d'article du fournisseur: SKF 30309 | EAN 7316577327147
Prix conseillé 103,33 €
50,95  TTC
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Transmission de puissance Skf

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Le roulement à rouleaux coniques supporte simultanément des forces radiales et axiales dans une direction, sécurisant ainsi vos transmissions industrielles.
  • Frottement réduit en fonctionnement: La géométrie interne optimise le roulement des pistes afin de limiter l'usure prématurée et de prolonger la durabilité de votre mécanisme.
  • Montage et démontage simplifiés: Grâce à la bague extérieure séparable, vous installez et entretenez les composants mécaniques rapidement et avec une précision totale.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rouleaux coniques à une rangée Skf 30309 J2/Q, vous assurez la stabilité de vos transmissions et arbres rotatifs industriels. Ce roulement de 45 x 100 x 27,25 mm est spécialement conçu pour supporter simultanément de fortes charges radiales et axiales dans une direction. La géométrie optimisée et la cage en tôle d'acier réduisent le frottement et l'échauffement en fonctionnement continu. Grâce à sa conception séparable, la bague intérieure et la cuvette se montent indépendamment, vous permettant d'assembler et d'entretenir vos réducteurs et moyeux avec une grande précision.



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Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 45 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Diamètre extérieur: 100 mm
  • Largeur: 27,25 mm

Description du produit

  • Les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales et axiales combinées et assurer un fonctionnement sans frottement. La bague intérieure, ainsi que les rouleaux et la cage, peuvent être montés séparément de la bague extérieure. Ces composants séparables et interchangeables facilitent le montage, le démontage et la maintenance. Généralement, un roulement à rouleaux coniques à une rangée se place en opposition avec un deuxième roulement. Il est possible d'obtenir un montage rigide en appliquant une précharge.

Avantages

  • Capacité de charge radiale et axiale élevée
  • Supportent les charges axiales dans un sens
  • Faible frottement et longue durée de service
  • Composants séparables et interchangeables

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
45 mm
Nombre de rangées
1
Diamètre extérieur
100 mm
Largeur
27,25 mm
Type d'alésage
Cylindrique
Cage
Tôle métallique
Largeur, bague extérieure
22
Lubrifiant
Aucun
Combinaison avec différents angles de contact (roulement à deux rangées)
Non applicable
Vitesse de référence
5600
Fonction de relubrification
Sans
Montage apparié
Non
Charge statique de base
120
Pièce du roulement
Roulement complet
Fixation, bague extérieure
Aucun
étanchéité
Sans
Classe de performance skf
SKF Explorer
Largeur, bague intérieure
25
Largeur totale
27.25
Angle de contact
12.95277777781
Vitesse limite
7000
Diamètre d'alésage
45
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
132
Revêtement
Sans
Système d'unités
Cotes métriques
  • Marque SKF
  • EAN 7316577327147
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 30309

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement à rouleaux coniques?
Le roulement a un alésage de 45 mm, un diamètre extérieur de 100 mm et une largeur totale de 27,25 mm.
Quelles charges ce roulement SKF peut-il supporter?
Il est conçu pour supporter des charges combinées, c'est-à-dire de fortes charges radiales et axiales dans un sens.
Les bagues intérieure et extérieure sont-elles séparables?
Oui, le cône (bague intérieure avec cage) et la cuvette (bague extérieure) se montent séparément.
Que signifie la désignation J2/Q sur ce modèle?
J2 indique une cage en tôle d'acier emboutie et Q une géométrie interne et un état de surface optimisés.
Ce roulement SKF est-il étanche ou pré-lubrifié?
Non, il s'agit d'un roulement de type ouvert, sans joints intégrés ni lubrifiant d'usine.
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