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SKF NJ 209 ECP roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 45 x 85 x 19 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NJ 209 ECP | EAN 7316577022691
Prix conseillé 191,76 €
94,80  TTC
78,35 € HT (éco-contributions incluses)
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Performance optimale sous fortes charges radiales

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Vous absorbez facilement les charges radiales importantes et les vitesses élevées grâce aux rouleaux cylindriques.
  • Guidage axial unilatéral: La conception du NJ 209 ECP permet de caler l'arbre axialement dans une seule direction.
  • Montage et démontage faciles: La conception séparable et la cage en polyamide allégée vous facilitent grandement l'installation et la maintenance.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rouleaux cylindriques à une rangée Skf nj 209 ECP, vous absorbez sans effort les fortes charges radiales à des vitesses de rotation élevées. Grâce à sa conception nj à épaulements intégrés, ce roulement cale l'arbre axialement dans une direction, ce qui convient parfaitement aux transmissions industrielles, moteurs électriques et pompes. Sa cage légère en polyamide renforcé de fibres de verre réduit les frottements et le niveau sonore en fonctionnement intensif. Sa structure démontable vous garantit une installation rapide et des opérations de maintenance simplifiées.



94,80 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 45 mm
  • Largeur: 19 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Jeu radial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Plastique
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 85 mm

Description du produit

Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et d'un épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NJ peuvent supporter un déplacement axial dans un sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Faible frottement
  • Longue durée de service
  • Supportent l'arbre axialement dans les deux sens
  • Conception séparable

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
45 mm
Largeur
19 mm
Nombre de rangées
1
Jeu radial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Plastique
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
85 mm
Fonction de relubrification
Sans
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
CN
épaulement libre
Aucun
Charge statique de base
64
Cage
Non métallique
Vitesse de référence
9000
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Fixation, bague extérieure
Aucun
Nombre d'épaulements, bague intérieure
1
Pièce du roulement
Roulement complet
Nombre de lignes
1
étanchéité
Sans
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Vitesse limite
9500
Diamètre d'alésage
45
Charge dynamique de base
69.5
Revêtement
Sans
Capacité de déplacement axial
Dans un sens
  • Marque SKF
  • EAN 7316577022691
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NJ 209 ECP

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement?
Le roulement a un alésage de 45 mm, un diamètre extérieur de 85 mm et une largeur de 19 mm.
Que signifie la conception NJ pour ce roulement à rouleaux?
La conception NJ possède deux épaulements sur la bague extérieure et un sur la bague intérieure pour fixer l'arbre dans un sens.
Quel est le jeu radial de ce roulement SKF NJ 209 ECP?
Ce roulement présente un jeu radial interne standard (classe CN).
En quelle matière est fabriquée la cage?
La cage de cette version ECP est réalisée en polyamide renforcé de fibres de verre (plastique).
Ce roulement cylindrique est-il étanche?
Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans joint d'étanchéité intégré.
Des questions sur ce produit ?

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