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SKF NU 213 ECP Roulement à une rangée de rouleaux cylindriques 65 x 120 x 23 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NU 213 ECP | EAN 7316577031457
Prix conseillé 286,66 €
141,80  TTC
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Performance optimale avec Skf

Avantages pratiques
  • Capacité de charge radiale: Vous supportez des charges radiales élevées en continu grâce à la conception optimisée des rouleaux.
  • Montage particulièrement simple: La conception séparable vous permet d'installer et d'entretenir la bague intérieure de manière rapide.
  • Compensation du déplacement axial: Vous compensez sans contrainte les dilatations thermiques dans les deux sens le long de l'arbre.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rouleaux cylindriques à une rangée Skf nu 213 ECP, vous encaissez sans effort des charges radiales élevées dans vos moteurs électriques, réducteurs et pompes. Grâce à sa conception nu dotée de deux épaulements sur la bague extérieure et d'une bague intérieure lisse, vous absorbez les dilatations thermiques de l'arbre dans les deux sens sans générer de contraintes internes. Sa cage en polyamide optimisée réduit les frottements et garantit d'excellentes performances à haute vitesse. De plus, sa structure séparable facilite grandement le montage, le démontage et l'entretien des bagues.



141,80 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 65 mm
  • Largeur: 23 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Jeu radial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Plastique
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 120 mm

Description du produit

Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Faible frottement
  • Longue durée de service
  • Supportent un déplacement axial dans les deux sens
  • Conception séparable

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
65 mm
Largeur
23 mm
Nombre de rangées
1
Jeu radial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Plastique
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
120 mm
Charge statique de base
118
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
CN
épaulement libre
Aucun
Cage
Non métallique
Fonction de relubrification
Sans
Vitesse de référence
6300
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Fixation, bague extérieure
Aucun
Pièce du roulement
Roulement complet
Nombre de lignes
1
étanchéité
Sans
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Vitesse limite
6700
Diamètre d'alésage
65
Charge dynamique de base
122
Revêtement
Sans
Capacité de déplacement axial
Dans les deux sens
  • Marque SKF
  • EAN 7316577031457
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NU 213 ECP

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement?
Le roulement a un diamètre intérieur de 65 mm, un diamètre extérieur de 120 mm et une largeur de 23 mm.
Que caractérise la conception NU de ce roulement à rouleaux?
Il possède deux épaulements sur la bague extérieure et aucun sur la bague intérieure, permettant un déplacement axial bilatéral.
Quel est le matériau de la cage?
Ce roulement est équipé d'une cage en plastique (polyamide).
Quel est le jeu radial interne de ce modèle?
Le roulement dispose d'un jeu radial interne standard CN (normal).
Ce roulement est-il étanche?
Non, il s'agit d'un modèle ouvert sans joints intégrés, prévu pour une lubrification externe à l'huile ou à la graisse.
Des questions sur ce produit ?

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